Dari sisi BNPB, kehadiran kendaraan yang tangguh di medan sulit bukan perkara gaya, melainkan kebutuhan.
Distribusi air bersih sering menjadi tantangan utama pascabencana.
Akses terbatas dan infrastruktur rusak membuat kendaraan operasional harus benar benar siap kerja, bukan sekadar tampak gagah di brosur.
Secara teknis, DFSK Super Cab memang dirancang sebagai kendaraan niaga harian.
Dimensi bak 2.470 mm x 1.670 mm x 240 mm memberi ruang muat luas untuk berbagai konfigurasi, termasuk pemasangan perangkat khusus seperti unit pengolahan air.
Mesin bensin DK15 1.500 cc Dual VVT menghasilkan tenaga 102 PS dan torsi 140 Nm.
Angka yang cukup untuk membawa beban penuh tanpa mengorbankan efisiensi bahan bakar.
Bagi pelaku usaha atau institusi, efisiensi ini bukan sekadar angka teknis, melainkan soal biaya operasional jangka panjang.
Kabin menampung hingga tiga penumpang dengan desain ergonomis.
Fitur seperti kemudi T three stroke, tuas transmisi berlapis chrome, hiburan digital MP3 FM, serta AC, tetap dipertahankan.
Jadi meski fungsinya bisa berubah jadi kendaraan darurat, kenyamanan dasar tetap ada.
Super Cab dipasarkan mulai Rp158.500.000 OTR Jakarta.
Pabrikan juga memberikan gratis ganti oli dan filter hingga 15 kali selama lima tahun atau 150.000 km serta garansi tiga tahun atau 120.000 km.
Perawatan dilakukan mekanik bersertifikat dengan dukungan peralatan modern dan komponen orisinal.
