INFOLADISHA – Musim hujan kembali menguji kesabaran pengendara, terutama pengguna mobil matic.
Jalan tergenang, rute memendek, keputusan harus cepat.
Salah langkah sedikit, risikonya bukan cuma sepatu basah, tapi mesin bisa minta ampun.
Mobil matic memang juara soal praktis. Tinggal injak gas, mobil jalan.
Masalahnya, saat bertemu banjir, kemudahan itu justru bisa jadi jebakan.
Tak sedikit mobil matic yang berakhir mogok bahkan rusak parah karena nekat menerabas genangan tanpa perhitungan.
Kasus paling sering adalah water hammer, kondisi ketika air masuk ke ruang pembakaran dan menghentikan kerja piston.
Dampaknya tidak main-main. Mesin bisa mati mendadak, dan ujung-ujungnya harus turun mesin. Biaya? Jangan ditanya.
Agar perjalanan tetap lanjut tanpa drama di bengkel, ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan saat mobil matic harus melewati banjir.
Hal pertama yang wajib dicek adalah saluran udara mesin.
Posisi intake harus benar-benar aman dari air. Begitu air masuk ke ruang bakar, cerita selesai.
Karena itu, sebelum menerabas, pastikan ketinggian air masih jauh di bawah saluran udara.
Kedua, perhatikan kedalaman genangan. Patokan aman biasanya tidak lebih dari setengah tinggi roda.
Jika air sudah mendekati pintu atau kap mesin, logikanya sederhana: cari jalan lain.
Menunggu atau memutar balik masih jauh lebih murah daripada ganti mesin.
