Langkah negara-negara besar yang membatasi impor demi melindungi produk dalam negerinya dapat menjadi batu sandungan baru bagi ekspansi otomotif Indonesia, terutama dalam sektor kendaraan listrik yang sedang dikembangkan.
Meski demikian, ada secercah optimisme dari sektor manufaktur otomotif domestik.
Keberadaan pabrikan yang terus memproduksi kendaraan di dalam negeri memberi harapan akan ketahanan industri otomotif nasional.
Selain tetap menyerap tenaga kerja, keberlanjutan produksi menunjukkan bahwa industri otomotif Indonesia masih bisa bertahan di tengah tekanan global.
Namun, ketahanan itu tak bisa dibiarkan berjalan sendiri. Diperlukan kebijakan yang responsif dan dukungan penuh agar industri otomotif bisa bangkit kembali.
Pemerintah dan pelaku industri harus bersinergi, baik dalam membuka pasar ekspor baru maupun dalam memberikan insentif untuk merangsang pembelian kendaraan di dalam negeri.
Penurunan penjualan mobil bukan hanya catatan angka, tetapi sinyal yang menuntut perhatian serius.
Jika dibiarkan, bukan hanya sektor otomotif yang terpukul, tetapi juga jutaan pekerja dan pelaku usaha yang menggantungkan hidup di setiap mata rantai industri ini.
Apakah industri otomotif Indonesia mampu bangkit kembali? Jawabannya bergantung pada sejauh mana kolaborasi antarpemangku kepentingan mampu menjawab tantangan yang ada.
