INFOLADISHA – Pemerintah Kota Bogor mulai menyiapkan perubahan besar dalam operasional layanan Biskita Trans Pakuan.
Dinas Perhubungan Kota Bogor kini mengkaji pengalihan subsidi operasional dari Koridor 1 dan Koridor 2 untuk mengaktifkan Koridor 3 dan Koridor 4 yang hingga kini belum berjalan.
Skema baru itu sekaligus membuka kemungkinan kenaikan tarif Biskita pada dua koridor utama yang selama ini masih disubsidi pemerintah.
Kepala Bidang Angkutan Dishub Kota Bogor Dody Wahyudin mengatakan, kajian tersebut masih dibahas bersama Badan Perencanaan Pembangunan, Riset, dan Inovasi Daerah atau Bapperida Kota Bogor.
Menurut dia, subsidi melalui skema Buy The Service atau BTS yang saat ini dipakai untuk operasional Koridor 1 dan Koridor 2 akan diarahkan ke koridor baru agar cakupan layanan Biskita semakin luas.
Baca Juga: Jalan Saleh Danasasmita Ditutup Total, Proyek Leuweung Batutulis Mulai Dikebut
“Skema BTS yang saat ini digunakan untuk membiayai operasional K1 dan K2 rencananya akan dialihkan ke K3 dan K4. Dengan begitu, K3 dan K4 dapat resmi diaktivasi dan mulai beroperasi,” ujar Dody.
Saat ini layanan Biskita Trans Pakuan yang sudah beroperasi meliputi Koridor 1 rute Terminal Bubulak sampai Cidangiang, Koridor 2 Terminal Bubulak sampai Ciawi, Koridor 5 Stasiun Bogor sampai Terminal Ciparigi, serta Koridor 6 Stasiun Bogor sampai Parung Banteng.
