Pengendara di belakang kesulitan membaca arah dan kecepatan, terutama saat jarak pandang terbatas.
Selain itu, hazard sering dianggap sebagai tanda kendaraan berhenti.
Jika digunakan saat mobil melaju, hal ini bisa menyesatkan pengemudi lain.
Konsentrasi di jalan pun bisa terganggu akibat kedipan lampu yang terus-menerus.
Secara fungsi, lampu hazard memang diperuntukkan bagi kondisi darurat.
Bukan digunakan saat berkendara normal, termasuk saat hujan deras.
Jika kebiasaan ini terus dilakukan, lalu lintas bisa menjadi tidak tertib dan risiko kecelakaan meningkat.
Dalam kondisi hujan, pengemudi cukup menyalakan lampu utama atau lampu kabut, mengurangi kecepatan, serta menjaga jarak aman.
Lampu hazard tetap penting, tapi hanya pada situasi yang tepat.
Di luar itu, penggunaannya justru bisa jadi sumber masalah di jalan.
