Kebutuhan itu dinilai semakin penting seiring kebijakan peremajaan dan penghapusan angkutan kota yang telah berusia lebih dari 20 tahun.
BisKita sendiri sempat menjadi tulang punggung transportasi massal di Kota Bogor dengan enam koridor layanan.
Baca Juga: Dishub Kota Bogor Sikat 14 Angkot Tua, Ada yang Kaca Pecah dan Berkarat
Namun operasionalnya dihentikan sementara selama sekitar tiga bulan sejak Januari 2025 untuk proses evaluasi dan transisi pengelolaan.
Setelah kembali beroperasi secara bertahap pada April 2025, layanan BisKita kini melayani empat rute utama.
Rute tersebut meliputi Terminal Bubulak hingga Cidangiang, Ciawi hingga Terminal Bubulak, Stasiun Bogor hingga Terminal Ciparigi, serta Stasiun Bogor hingga Parung Banteng.
Di saat yang sama, Pemkot Bogor juga menyiapkan program peremajaan angkutan umum dengan konsep yang lebih ramah lingkungan.
Program tersebut menjadi bagian dari transformasi transportasi perkotaan yang sedang dijalankan pemerintah daerah.
“Kami juga sedang menyiapkan moda transportasi peremajaan yang berbasis konsep hijau,” ujar Dedie.
Upaya pembenahan transportasi itu diperkuat melalui Peraturan Wali Kota Bogor Nomor 11 Tahun 2026 tentang rasionalisasi, peremajaan, dan penghapusan kendaraan bermotor umum dalam trayek.
Regulasi tersebut menjadi dasar pelaksanaan penghapusan angkot yang usianya telah melampaui dua dekade.
