2. Lepas Shock dan Kuras Oli Lama
Buka baut pengunci shock, keluarkan tabung, dan buang oli lama sampai benar-benar bersih.
3. Isi Oli Baru Sesuai Takaran
Gunakan corong agar tidak tumpah, lalu tuangkan oli baru sesuai volume yang disarankan.
4. Pasang Kembali dan Tes
Kencangkan semua baut, pasang kembali roda depan, dan lakukan uji coba. Pastikan tidak ada kebocoran dan suspensi kembali empuk.
Mengabaikan oli shock sama dengan mengabaikan kenyamanan dan keselamatan berkendara.
Jangan tunggu sampai motor terasa keras atau limbung baru panik.
Ganti oli shock secara rutin, dan rasakan sendiri bedanya, motor jadi lebih stabil, nyaman, dan pastinya lebih aman.
Ingat, keselamatan bukan soal kecepatan, tapi soal perawatan!
