Ketika komponen ini mengalami keausan, oli dapat lebih mudah melewati celah dan akhirnya ikut terbakar.
Masalah tersebut terkadang tidak berdiri sendiri. Penurunan tenaga, konsumsi bahan bakar yang meningkat, atau performa mesin yang terasa menurun juga dapat menyertainya.
Ada juga masalah yang baru terlihat pada kondisi tertentu
Jalur lain yang memungkinkan oli masuk ke ruang bakar adalah area batang katup.
Di bagian tersebut terdapat valve stem seal yang berfungsi menahan oli agar tidak masuk ke ruang bakar.
Usia dan pemakaian dapat membuat material karet pada seal mengeras atau mengalami kerusakan.
Gejalanya tidak selalu muncul setiap saat. Salah satu kondisi yang dapat menjadi petunjuk adalah ketika mobil kembali dinyalakan setelah cukup lama terparkir.
Karena gejala bisa berbeda-beda, pemeriksaan diperlukan untuk memastikan bagian mana yang menjadi sumber konsumsi oli.
Oli bisa hilang tanpa pernah terlihat di lantai
Tidak semua rembesan akan langsung berubah menjadi tetesan yang terlihat di bawah kendaraan.
Gasket atau seal tertentu dapat mengalami masalah sehingga oli merembes ke area lain di dalam mesin.
Akibatnya, pemilik mobil mungkin hanya melihat volume oli berkurang tanpa menemukan bercak di lokasi parkir.
Kondisi seperti ini membuat pemeriksaan secara kasatmata dari luar belum tentu cukup. Area gasket dan seal perlu diperiksa lebih menyeluruh untuk menemukan sumbernya.
